Zimmermann Bremsscheiben + Bremsbeläge vorne Opel Rekord E + Caravan 2,0 E 2,2 E ohne ABS
Bremsenkit für Opel Rekord E und Caravan ohne ABS
Hochwertige Zimmermann Bremsensätze: Maximale Sicherheit, perfekte Bremsleistung – jetzt für Opel Rekord E!
Kurz und knapp
- Zimmermann Bremsscheiben + Bremsbeläge vorne bieten das perfekte Zusammenspiel aus Tradition und innovativer Bremsen-Technologie für den Opel Rekord E und Caravan 2,0 E 2,2 E ohne ABS.
- Zimmermann Bremsscheiben verfügen über eine innenbelüftete Konstruktion und beschichtete Oberfläche, die die Performance verbessert und die Lebensdauer verlängert.
- Die Scheiben haben eine Dicke von 23 mm (Mindestdicke 21 mm) und einen Außendurchmesser von 246 mm, optimal abgestimmt auf das Bremssystem von General Motors.
- Bremsbeläge sind geeignet für Modelle ohne ABS, ausgestattet mit Verschleißwarnanzeiger und ECE R90 APPROVED, was höchste Sicherheitsstandards garantiert.
- Mit Maß von 100 mm Breite, 59,2 mm Höhe und 15 mm Stärke bieten die Bremsbeläge perfekte Passform und verlässliche Leistung.
- Vertrauen Sie auf Zimmermann Bremsensätze für eine brillante Verbindung von Klassik und Spitzentechnologie, ideal für Ihren Opel.
Beschreibung:
Zimmermann Bremsscheiben + Bremsbeläge vorne Opel Rekord E + Caravan 2,0 E 2,2 E ohne ABS schaffen das perfekte Zusammenspiel zwischen Tradition und innovativer Bremsen-Technologie. Als stolzer Besitzer eines Opel Rekord E oder Caravan 2,0 E 2,2 E ohne ABS wissen Sie, wie wichtig es ist, auf die richtige Bremsleistung zu vertrauen. Mit diesen hochwertigen Bremskomponenten von Zimmermann können Sie sicher sein, dass Ihr Fahrzeug jederzeit zuverlässig und sicher zum Stehen kommt.
Die Zimmermann Bremsscheiben bestechen durch ihre innenbelüftete Konstruktion und beschichtete Oberfläche, was nicht nur die Performance verbessert, sondern auch die Lebensdauer verlängert. Mit einer Dicke von 23 mm (Mindestdicke 21 mm) und einem Außendurchmesser von 246 mm verleihen sie Ihrem Fahrzeug die optimale Bremskraft. Die Scheiben, die perfekt auf das Bremssystem von General Motors abgestimmt sind, bieten durch die Kombination von Qualität und Präzision eine beeindruckende Leistung.
Die Bremsbeläge sind für die Opel Rekord E und Caravan Modelle, die ohne ABS auskommen, besonders wichtig. Diese Beläge sind für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet und tragen das Prüfzeichen ECE R90 APPROVED, was höchste Sicherheitsstandards garantiert. Mit den Maßen 100 mm in der Breite, 59,2 mm in der Höhe und 15 mm Stärke sorgen sie für eine perfekte Passform und verlässliche Leistung. Die Balance zwischen Langlebigkeit und Effektivität wird hier durch meisterhafte Ingenieurskunst gewährleistet.
Erinnern Sie sich an die langen Fahrten durch weite Felder oder auf Landstraßen, als das Gefühl der Freiheit durch die klaren Abende des Sommers wehte? Der Opel Rekord E oder Caravan war ein Begleiter dieser Zeiten, zuverlässig und robust. Jetzt, mit den Zimmermann Bremsscheiben + Bremsbelägen vorne, garantieren Sie, dass Ihr Fahrzeug nicht nur in Erinnerungen, sondern auch auf den Straßen von heute sicher und souverän bleibt.
Für alle, die Klassik mit Spitzentechnologie verbinden möchten, sind Zimmermann Bremsensätze die idealen Komponenten. Vertrauen Sie auf die Kombination aus Tradition und moderner Technik mit den Zimmermann Bremsscheiben + Bremsbelägen vorne für Ihren Opel Rekord E und Caravan 2,0 E 2,2 E ohne ABS.
Letztes Update: 25.10.2024 13:42
Praktische Tipps
- Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug vor der Installation auf einer ebenen Fläche steht und die Handbremse angezogen ist.
- Verwenden Sie beim Austausch der Bremsscheiben und Bremsbeläge immer hochwertige Werkzeuge, um Beschädigungen zu vermeiden.
- Überprüfen Sie nach der Installation die Bremsflüssigkeit und ersetzen Sie sie gegebenenfalls, um optimale Bremsleistung zu gewährleisten.
- Führen Sie eine Bremsprobe durch, bevor Sie längere Fahrten unternehmen, um sicherzustellen, dass alles einwandfrei funktioniert.
- Reinigen Sie die Bremsscheiben regelmäßig von Schmutz und Staub, um die Lebensdauer zu verlängern und die Bremsleistung zu optimieren.