Vemo Raddrehzahlsensor hinten V10-72-1358-1 Audi CUPRA Seat Skoda VW V10-72-1358-1
Beschreibung:
Vemo Raddrehzahlsensor hinten V10-72-1358-1 Audi CUPRA Seat Skoda VW V10-72-1358-1 ist ein zuverlässiges Elektronik-Ersatzteil für die Hinterachse ausgewählter Fahrzeuge von Audi, CUPRA, Seat, Škoda und Volkswagen. Der Sensor erfasst die Raddrehzahl und unterstützt dadurch die korrekte Funktion des ABS sowie der Fahrdynamikregelung. Bei einer Fehlermeldung im Kombiinstrument oder auffälligem Regelverhalten kann der Austausch eine wichtige Maßnahme für die Wiederherstellung der Fahrzeugsicherheit sein.
Der Vemo Raddrehzahlsensor hinten V10-72-1358-1 Audi CUPRA Seat Skoda VW V10-72-1358-1 verfügt über zwei Steckkontakte und zwei Anschlüsse. Mit einer Nennspannung von 12 Volt ist er für das elektrische Bordnetz entsprechender Fahrzeuge ausgelegt. Die graue Ausführung und das geringe Gewicht von lediglich 0,011 kg erleichtern die Zuordnung und den fachgerechten Einbau an der Hinterachse.
Ein Fahrer bemerkte während einer täglichen Fahrt plötzlich eine ABS-Warnleuchte. In der Werkstatt stellte sich heraus, dass der Raddrehzahlsensor an der Hinterachse keine verlässlichen Signale mehr lieferte. Nach der Prüfung des Fahrzeugs wurde der defekte Sensor durch ein passendes Ersatzteil ersetzt und das ABS-System anschließend kontrolliert. Solche Situationen zeigen, wie wichtig ein funktionierender Raddrehzahlsensor für die Überwachung der Radgeschwindigkeit und die elektronische Unterstützung beim Bremsen ist.
Als Produkt aus der Kategorie Vemo Elektronik eignet sich der Sensor für die bestimmungsgemäße Verwendung in kompatiblen Fahrzeugen. Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die Fahrzeugdaten, Einbauposition und technischen Angaben mit den Anforderungen Ihres Fahrzeugs. Die tatsächliche Kompatibilität sollte anhand der Fahrzeugidentifikation beziehungsweise der OE-Referenzen geprüft werden.
Der Vemo Raddrehzahlsensor hinten V10-72-1358-1 Audi CUPRA Seat Skoda VW V10-72-1358-1 wird im Regelfall ohne Montageanleitung geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Fachpersonal erfolgen. Eine ungeeignete, unsachgemäße oder bestimmungswidrige Verwendung kann die Funktion des ABS und der Fahrdynamiksysteme beeinträchtigen und ist von der Gewährleistung ausgeschlossen.
Letztes Update: 07.10.2026 23:07