SKF Antriebswelle rechts BMW 5er F10 6er F12
Beschreibung:
Die SKF Antriebswelle rechts BMW 5er F10 6er F12 ist eine passende Lösung für die zuverlässige Kraftübertragung an der rechten Fahrzeugseite. Sie wurde für ausgewählte BMW 5er F10 und BMW 6er F12 Modelle entwickelt und eignet sich für Reparaturen, bei denen eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle ersetzt werden soll.
Wer beim Anfahren, Beschleunigen oder in Kurven Knackgeräusche und Vibrationen bemerkt, kennt die Unsicherheit: Ist die Fahrt noch sicher oder steht ein größerer Defekt bevor? Mit einer hochwertigen SKF Antriebswelle lässt sich die Kraftübertragung wieder zuverlässig herstellen. Das Bauteil unterstützt einen ruhigen Lauf und trägt dazu bei, dass die Motorleistung sicher an das rechte Antriebsrad übertragen wird.
Die Antriebswelle besitzt einen Gelenkdurchmesser von 88,4 mm radseitig und 82 mm getriebeseitig. Mit einer Länge von 863 mm sowie einer zweiten Längenangabe von 359 mm ist sie präzise auf die vorgesehenen Einbauverhältnisse abgestimmt. Die Außenverzahnung umfasst 37 Zähne auf der Radseite und 27 Zähne auf der Differenzialseite.
Weitere technische Merkmale sind das Gewindemaß M16x1.5 und ein Dichtringdurchmesser von 65 mm. Diese Angaben erleichtern den Abgleich mit der vorhandenen Fahrzeugausstattung. Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die technischen Daten und die Fahrzeugzuordnung, damit die SKF Antriebswelle rechts BMW 5er F10 6er F12 zu Ihrem BMW passt.
Die Marke SKF steht für Erfahrung im Bereich der Fahrzeugtechnik und bietet Komponenten für eine langlebige und präzise Reparatur. Die rechte Antriebswelle ist eine sinnvolle Wahl für Autofahrer und Werkstätten, die Wert auf eine stabile Kraftübertragung, passende Abmessungen und eine zuverlässige Ersatzteilqualität legen.
Als Produkt aus der Kategorie SKF Antriebswelle verbindet dieses Ersatzteil funktionale Passgenauigkeit mit einer robusten Ausführung. So können Sie Ihren BMW nach der Reparatur wieder mit einem sicheren Gefühl im Alltag, auf längeren Strecken oder bei dynamischer Fahrweise nutzen.
Letztes Update: 03.08.2026 15:21