Febi Spurstangenkopf vorne rechts 15616
Beschreibung:
Der Febi Spurstangenkopf vorne rechts 15616 ist ein passendes Lenkungsteil für die Vorderachse rechts und unterstützt eine präzise, sichere Kraftübertragung zwischen Lenkung und Radaufhängung. Als Bestandteil der Kategorie Febi Lenkungsteile eignet sich das Bauteil für Reparaturen und den Austausch verschlissener Komponenten.
Wenn sich das Fahrzeug beim Lenken unpräzise anfühlt, die Lenkung Spiel zeigt oder beim Überfahren von Unebenheiten klappernde Geräusche auftreten, kann ein verschlissener Spurstangenkopf die Ursache sein. Der Febi Spurstangenkopf vorne rechts 15616 hilft dabei, die direkte Verbindung zur Vorderachse wiederherzustellen und damit ein kontrolliertes Lenkverhalten zu unterstützen.
Das Bauteil verfügt über eine Länge von 120 mm, einen Rohr- und Innendurchmesser von jeweils 40 mm sowie ein Konusmaß von 30 mm. Ausgestattet ist es mit einem Innengewinde M38 x 1,5 RHT und einem Außengewinde M24 x 1,5. Das Rechtsgewinde sowie die mitgelieferte Kronenmutter erleichtern die Zuordnung und eine fachgerechte Montage.
Mit einem Gewicht von 1,950 kg ist der Febi Spurstangenkopf vorne rechts 15616 für den vorgesehenen Einsatz an der rechten Vorderachse ausgelegt. Die paarige Artikelnummer lautet 15615. So lässt sich bei Bedarf auch das gegenüberliegende Bauteil gezielt prüfen und passend ersetzen.
Ein Fahrer bemerkte nach vielen Kilometern zunehmend Spiel in der Lenkung und ein leichtes Klopfen auf schlechten Straßen. Bei der Kontrolle stellte sich heraus, dass der Spurstangenkopf an der rechten Vorderachse verschlissen war. Nach dem Austausch durch den Febi Spurstangenkopf vorne rechts 15616 und einer anschließenden Prüfung der Achsgeometrie ließ sich das Fahrzeug wieder deutlich präziser lenken.
Der Febi Spurstangenkopf vorne rechts 15616 wird ausschließlich für den bestimmungsgemäßen Gebrauch empfohlen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Da die Produkte in der Regel ohne Montageanleitung geliefert werden, sollten vor der Montage die Fahrzeugzuordnung, die technischen Daten und die Herstellervorgaben geprüft werden. Nach Arbeiten an der Lenkung ist eine Kontrolle der Achsgeometrie erforderlich.
Letztes Update: 04.08.2026 10:16