Febi Spurstangenkopf vorne 42475 Ford Ranger Mazda Bt-50
Beschreibung:
Der Febi Spurstangenkopf vorne 42475 Ford Ranger Mazda Bt-50 ist ein passendes Lenkungsteil für die Vorderachse ausgewählter Ford Ranger und Mazda BT-50 Modelle. Als Verbindung zwischen Spurstange und Achsschenkel trägt der Spurstangenkopf zu einer präzisen Übertragung der Lenkbewegungen und zu einem kontrollierten Fahrverhalten bei.
Wenn sich das Fahrzeug beim Lenken unpräzise anfühlt, die Reifen ungleichmäßig abnutzen oder ungewöhnliche Geräusche aus dem Bereich der Vorderachse auftreten, kann ein verschlissener Spurstangenkopf die Ursache sein. Mit dem Febi Spurstangenkopf vorne 42475 Ford Ranger Mazda Bt-50 lässt sich ein wichtiges Bauteil der Lenkung fachgerecht ersetzen und die Grundlage für eine zuverlässige Fahrzeugkontrolle schaffen.
Das Bauteil ist für die Montage an der Vorderachse links und rechts sowie für die äußere Einbauseite vorgesehen. Es verfügt über eine Länge von 106 mm, eine Dicke beziehungsweise Stärke von 76,0 mm und ein Innengewinde M14 x 1,5. Das Außengewinde misst M12 x 1,25, die Schlüsselweite beträgt 17 mm. Eine passende Kronenmutter ist im Lieferumfang enthalten.
Stellen Sie sich vor, ein Ford Ranger begleitet Sie täglich auf Arbeitswegen, bei Transportfahrten oder abseits befestigter Straßen. Gerade dann sind eine direkte Lenkung und ein stabiles Fahrgefühl besonders wichtig. Ein intakter Febi Spurstangenkopf vorne 42475 Ford Ranger Mazda Bt-50 unterstützt die zuverlässige Funktion der Vorderachslenkung und kann dazu beitragen, Folgeschäden durch ein verschlissenes Gelenk zu vermeiden.
Mit einem Gewicht von 0,38 kg ist der Spurstangenkopf auf eine passgenaue Verwendung im vorgesehenen Einsatzbereich ausgelegt. Als Produkt aus der Kategorie Febi Lenkungsteile eignet er sich für die fachgerechte Instandsetzung der Lenkung, sofern die Fahrzeugkompatibilität anhand der technischen Daten und des konkreten Fahrzeugmodells geprüft wurde.
Der Febi Spurstangenkopf vorne 42475 Ford Ranger Mazda Bt-50 darf ausschließlich bestimmungsgemäß verwendet werden. Der Einbau muss durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Da Produkte in der Regel ohne Montageanleitung geliefert werden, sollten Montage, Anzugsdrehmomente und abschließende Achsvermessung nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers durchgeführt werden.
Letztes Update: 09.08.2026 04:58