Febi Querlenkerlager vorne 36285 Citroen Fiat Peugeot 36285
Beschreibung:
Das Febi Querlenkerlager vorne 36285 Citroen Fiat Peugeot 36285 ist ein passgenaues Fahrwerk-Ersatzteil für die Vorderachse. Als Bestandteil der Kategorie Febi Einzelteile Querlenker & Stabis unterstützt das Querlenkerlager eine zuverlässige Verbindung zwischen Querlenker und Fahrzeugkarosserie. Dadurch kann es zu einem stabilen und kontrollierten Fahrverhalten beitragen.
Mit der Zeit können Querlenkerlager durch hohe Kilometerleistungen, häufige Belastungen und unebene Straßen verschleißen. Typische Folgen sind polternde Geräusche an der Vorderachse, ein unpräzises Lenkgefühl oder ein unruhiger Geradeauslauf. Das Febi Querlenkerlager vorne 36285 bietet eine geeignete Lösung, wenn ein verschlissenes Lager an der Vorderachse ersetzt werden soll.
Stellen Sie sich vor, ein Fahrzeug fährt nach vielen Jahren erstmals wieder über eine holprige Nebenstraße. Während früher jedes Schlagloch mit einem deutlichen Poltern quittiert wurde, sorgt ein erneuertes Querlenkerlager für eine wieder solide Anbindung der Fahrwerkskomponenten. Gerade bei alltäglichen Fahrten, beim Bremsen und in Kurven kann ein intaktes Lager das Vertrauen in das Fahrzeug spürbar verbessern.
Das Lager besteht aus einer Gummi-Metall-Konstruktion und besitzt eine Breite von 153 mm sowie eine Stärke von 64 mm. Der angegebene Innendurchmesser beträgt 34 mm, die Außendurchmesser werden mit 77 mm und 46 mm angegeben. Mit einem Gewicht von etwa 0,867 kg ist das Bauteil für die Montage an der Vorderachse ausgelegt.
Je nach Fahrzeugausführung ist das Febi Querlenkerlager 36285 für die Vorderachse links oder rechts sowie für die untere, hintere Position vorgesehen. Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die Fahrzeugdaten, die Einbauposition und die technischen Abmessungen mit dem vorhandenen Bauteil. So lässt sich das Risiko einer Fehlbestellung reduzieren.
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. Nach dem Austausch empfiehlt sich eine fachgerechte Kontrolle des Fahrwerks und – falls erforderlich – eine Überprüfung der Achsgeometrie.
Letztes Update: 08.08.2026 07:36