Reifendruck-Rechner
Den richtigen Reifendruck für Ihr Auto nennt der Hersteller: in der Betriebsanleitung und auf dem Schild im Türrahmen oder in der Tankklappe. Dieser Rechner hilft beim Umrechnen zwischen bar, psi und kPa und zeigt, wie sich ein gemessener Druck mit der Temperatur ändert.
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Einheiten umrechnen
Messwert auf eine andere Temperatur umrechnen
So rechnet der Rechner
Einheiten: 1 bar = 100 kPa = 14,5038 psi.
Temperatur: In einem Reifen mit gleichbleibendem Volumen steigt der Druck mit der absoluten Temperatur (Gesetz von Gay-Lussac). Das Manometer zeigt aber den Überdruck gegenüber der Umgebung. Der Rechner addiert deshalb den Normaldruck von 1,013 bar, rechnet mit der Temperatur in Kelvin (°C + 273,15) und zieht den Normaldruck danach wieder ab:
p₂ = (p₁ + 1,013 bar) × (T₂ + 273,15) ÷ (T₁ + 273,15) − 1,013 bar
Beispiel: 2,5 bar bei 20 °C entsprechen bei 50 °C rund 2,86 bar. Der Reifen dehnt sich in Wirklichkeit etwas aus, das Ergebnis ist deshalb ein Näherungswert.
Den richtigen Druck finden und messen
- Der Sollwert steht in der Betriebsanleitung und auf dem Reifendruckschild Ihres Fahrzeugs, oft getrennt nach Beladung und für Vorder- und Hinterachse. Er gilt für Ihre Reifengröße; bei abweichender Bereifung nennt der Hersteller oder die Freigabe des Reifens den Wert.
- Messen Sie so, wie es die Betriebsanleitung vorgibt. Einen warm gemessenen Druck nicht ablassen, nur weil er über dem Sollwert liegt: Der Rechner zeigt, welcher Wert ihm im kalten Zustand entspricht.
- Ein eigenes Messgerät oder ein 12-Volt-Kompressor mit Manometer erlaubt die Kontrolle unabhängig von der Tankstelle.