Overhead-Valve

Overhead-Valve (OHV)

Der Begriff Overhead-Valve (kurz: OHV) bezeichnet eine spezielle Bauweise von Motoren. Bei dieser Bauweise sitzen die Ventile über dem Brennraum des Motors. Das bedeutet, dass die Ventile im Zylinderkopf angeordnet sind.

Wie funktioniert ein Overhead-Valve Motor?

Ein Overhead-Valve Motor nutzt eine Nockenwelle, die sich im Motorblock befindet. Diese Nockenwelle steuert die Ventile über Stößelstangen und Kipphebel. Die Ventile öffnen und schließen sich, um den Kraftstoff-Luft-Mix in den Brennraum zu lassen und die Abgase herauszulassen.

Vorteile von Overhead-Valve Motoren

Ein großer Vorteil von Overhead-Valve Motoren ist ihre kompakte Bauweise. Sie sind oft kleiner und leichter als andere Motortypen. Zudem sind sie meist einfacher und kostengünstiger zu warten.

Nachteile von Overhead-Valve Motoren

Ein Nachteil von Overhead-Valve Motoren ist ihre geringere Effizienz im Vergleich zu modernen Motoren. Sie können weniger Leistung und Drehmoment erzeugen. Außerdem sind sie oft lauter und haben mehr Vibrationen.

Beispiele für Overhead-Valve Motoren

Viele ältere amerikanische Autos nutzen Overhead-Valve Motoren. Ein bekanntes Beispiel ist der Chevrolet Small-Block V8. Auch einige Motorräder und Rasenmäher verwenden diese Bauweise.