Febi Raddrehzahlsensor vorne Mercedes Sprinter VW Lt

    Febi Raddrehzahlsensor vorne Mercedes Sprinter VW Lt
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    Sorgen Sie für Sicherheit: Zuverlässiger Febi Raddrehzahlsensor – optimale ABS-Funktion für Sprinter & LT!

    Kurz und knapp

    • Der Febi Raddrehzahlsensor vorne ist speziell für Mercedes Sprinter und VW LT konzipiert und gewährleistet höchste Sicherheit und Zuverlässigkeit durch optimale ABS-Funktion.
    • Die präzise Verarbeitung, ein Widerstand von 1800 Ohm und die perfekt abgestimmte Anschlussanzahl von 2 sorgen für eine exakte Messung der Raddrehzahl und erleichtern die Installation an der Vorderachse beidseitig.
    • Die robuste Kabellänge von 2244 mm bietet mehr Flexibilität bei der Montage, ohne Kompromisse bei Funktion oder Haltbarkeit einzugehen.
    • Mit einem geringen Gewicht von nur 0,154 kg trägt der Sensor kaum zum Gesamtgewicht des Fahrzeugs bei und unterstützt so die Effizienz und Handhabung.
    • Das Produkt ist für den professionellen und gewerblichen Einsatz entwickelt und verschafft besonders im Arbeitsalltag auf unterschiedlichen Untergründen mehr Kontrolle und Reaktionsfähigkeit beim Bremsen.
    • Der Sensor sollte ausschließlich bestimmungsgemäß durch geschultes Fachpersonal eingebaut werden, da die Montageanleitung in der Regel nicht im Lieferumfang enthalten ist.

    Beschreibung:

    Entdecken Sie den Febi Raddrehzahlsensor vorne für Mercedes Sprinter und VW Lt – ein hochwertiges Produkt aus der Kategorie 'Febi Elektronik', das speziell dafür entwickelt wurde, um die Zuverlässigkeit und Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Dieser Raddrehzahlsensor ist essenziell, um die optimale Funktion des Antiblockiersystems (ABS) sicherzustellen und ein reibungsloses Fahrerlebnis zu ermöglichen.

    Der Febi Raddrehzahlsensor beeindruckt durch eine präzise Verarbeitung und höchste Qualität. Mit einer Anschlussanzahl von 2 und einem Widerstand von 1800 Ohm ist er perfekt auf die Anforderungen von Mercedes Sprinter und VW Lt abgestimmt. Besonders der Einbau an der Vorderachse, sowohl links als auch rechts, erleichtert die Installation und sorgt für eine exakte Messung der Raddrehzahl.

    Ein Highlight des Febi Raddrehzahlsensors ist die robuste Kabellänge von 2244 mm, die Flexibilität bei der Montage bietet, ohne dabei an Funktionalität einzubüßen. Dank des geringen Gewichts von nur 0,154 kg bleibt das Gesamtgewicht des Fahrzeugs kaum beeinträchtigt, was zu einer kontinuierlichen Effizienz beiträgt.

    Stellen Sie sich vor, Sie verlassen mit Ihrem Mercedes Sprinter oder VW Lt das Gelände eines Kunden. Sie spüren die Reaktionsfähigkeit und Sicherheit, die der Febi Raddrehzahlsensor Ihrem Fahrzeug bietet, während Sie auf rutschigem Untergrund sanft und kontrolliert bremsen. Zugriff auf erstklassige Produktqualität, die speziell für die Anwendung im gewerblichen Bereich entwickelt wurde, gibt Ihnen das Vertrauen, das Sie im täglichen Geschäft benötigen.

    Bitte beachten Sie, dass die Produkte ausschließlich für den bestimmungsgemäßen Gebrauch entwickelt sind und der Einbau durch geschultes Fachpersonal erfolgen sollte. Eine Montageanleitung ist in der Regel nicht im Lieferumfang enthalten, was die Expertise eines Fachmanns erfordert.

    Vertrauen Sie auf die Qualität und Haltbarkeit des Febi Raddrehzahlsensors vorne für Mercedes Sprinter und VW Lt, um sicherzustellen, dass Sie und Ihr Fahrzeug jederzeit bestens gerüstet sind. Profitieren Sie von den langlebigen Eigenschaften und der herausragenden Leistung, die Ihnen ein überlegenes Fahrerlebnis gewährleisten.

    Letztes Update: 17.12.2024 11:09

    Sicherer Kauf über externen Anbieter

    Der Febi Raddrehzahlsensor vorne gewährleistet die optimale Funktion des Antiblockiersystems (ABS) und trägt damit wesentlich zur Sicherheit und Kontrolle Ihres Mercedes Sprinter oder VW Lt bei – besonders auf rutschigen Untergründen.

    Ja, der Febi Raddrehzahlsensor kann flexibel an beiden Vorderachsen, also links und rechts, Ihres Mercedes Sprinter oder VW Lt installiert werden.

    Der Sensor bietet eine Anschlussanzahl von 2, einen Widerstand von 1800 Ohm, eine Kabellänge von 2244 mm und ein geringes Gewicht von nur 0,154 kg – optimal für exakte Messung und effizienten Einbau.

    Die großzügige Kabellänge von 2244 mm bietet bei der Montage optimale Flexibilität, sodass der Einbau auch bei unterschiedlichen Fahrzeugkonfigurationen problemlos gelingt.

    Die hochwertige Verarbeitung gewährleistet nicht nur eine lange Lebensdauer, sondern auch eine präzise und zuverlässige Messung der Raddrehzahl, was essentiell für ein störungsfreies ABS ist.

    Der Sensor ist speziell für Mercedes Sprinter und VW Lt Entwickelt und erfüllt exakt die Anforderungen dieser Modelle an der Vorderachse.

    Ja, der Sensor wurde mit Blick auf den anspruchsvollen gewerblichen Einsatz konstruiert und überzeugt durch Langlebigkeit und zuverlässige Performance auch bei hoher Belastung.

    Eine Montageanleitung ist in der Regel nicht im Lieferumfang enthalten. Wir empfehlen, den Einbau von geschultem Fachpersonal vornehmen zu lassen.

    Mit nur 0,154 kg beeinflusst der Sensor das Gesamtgewicht des Fahrzeugs kaum und trägt damit zu einer kontinuierlichen Effizienz und optimalen Fahrzeugleistung bei.

    Mit dem Febi Raddrehzahlsensor vorne profitieren Sie von bewährter Markenqualität, langer Haltbarkeit, präziser Funktion und einer passgenauen Lösung für Ihr Nutzfahrzeug – für ein sicheres und komfortables Fahrgefühl.
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