ATE Hauptbremszylinder BMW 3er E46
Hauptbremszylinder für BMW 3er E46 ersetzen
ATE Hauptbremszylinder BMW E46: Maximale Bremskraft, einfache Installation, langlebige Qualität – jetzt bestellen!
Kurz und knapp
- Der ATE Hauptbremszylinder BMW 3er E46 ist ein unverzichtbarer Bestandteil für höchste Sicherheit und Zuverlässigkeit bei Ihrem Fahrzeug.
- Durch präzise Verarbeitung und hochwertige Fertigung sorgt der Hauptbremszylinder mit Durchmessern von 23,8 mm und 22,2 mm sowie zwei Anschlüssen für optimale Bremsleistung und Langlebigkeit.
- Mit den Gewindemaßen M10x1 und M12x1 ist eine einfache Installation möglich, was den Einbau besonders komfortabel gestaltet.
- Die Marke ATE steht für innovative und zuverlässige Lösungen, die auch in kritischen Fahrsituationen maximale Sicherheit gewährleisten.
- Ausgestattet mit dem MAPP-Code bietet der Hauptbremszylinder zusätzliche Rückverfolgbarkeit und Vertrauen in seine Qualität.
- Erleben Sie die herausragende Qualität und das präzise Ansprechverhalten des ATE Hauptbremszylinders bei jeder Bremsbetätigung.
Beschreibung:
Der ATE Hauptbremszylinder BMW 3er E46 ist ein unverzichtbarer Bestandteil für diejenige, die auf Sicherheit und Zuverlässigkeit bei ihrem Fahrzeug setzen. Mit seinem durchdachten Design und der hochwertigen Fertigung passt der Hauptbremszylinder perfekt in den BMW 3er E46 und sorgt für eine optimale Bremsleistung.
Der Hydraulikspezialist ATE überzeugt einmal mehr mit einem Produkt, das den Herausforderungen des Alltags gewachsen ist. Die präzise Verarbeitung sowie die Durchmesser von 23,8 mm und 22,2 mm gewährleisten eine einwandfreie Funktionalität und Langlebigkeit. Dank der Anschlussanzahl von 2 und den Gewindemaßen von M10x1 und M12x1 ist eine einfache Installation garantiert.
Schon als der BMW 3er E46 frisch auf den Markt kam, schwor ein Autobegeisterter auf das ATE Bremssystem. Denn ein zuverlässiges Bremssystem ist das Herzstück eines jeden Fahrzeugs. Eines Sonntags bei einer gemütlichen Ausfahrt spürte er plötzlich, wie präzise und vertrauensvoll der ATE Hauptbremszylinder reagierte, als er unerwartet einem Hindernis ausweichen musste. Dieses Erlebnis illustrierte für ihn die herausragende Qualität und Sicherheit, die ATE bietet.
Der ATE Hauptbremszylinder BMW 3er E46 gehört zu den Produkten aus der Kategorie ATE Hydraulik. Diese Kategorie steht für innovative und zuverlässige Lösungen im Bereich der Fahrzeughydraulik. Jedes Element ist perfekt abgestimmt, um auch in kritischen Situationen die bestmögliche Sicherheit zu garantieren. Mit dem MAPP-Code ausgestattet, bietet dieser Bremszylinder zusätzliche Sicherheit und Rückverfolgbarkeit bis ins Detail. Vertrauen Sie auf ATE und erleben Sie eine Bremsleistung, die in jedem Moment das Beste aus Ihrem BMW 3er E46 herausholt.
Letztes Update: 28.11.2024 19:36
Praktische Tipps
- Stellen Sie sicher, dass der Hauptbremszylinder vor der Installation gründlich gereinigt wird, um Schmutz und Ablagerungen zu vermeiden.
- Überprüfen Sie regelmäßig den Bremsflüssigkeitsstand und ersetzen Sie diese gemäß den Herstellerangaben für optimale Leistung.
- Achten Sie beim Einbau auf die korrekte Ausrichtung der Anschlussgewinde, um Leckagen zu verhindern.
- Führen Sie nach der Installation eine Testfahrt durch, um die Bremsfunktion zu überprüfen und sicherzustellen, dass alles einwandfrei funktioniert.
- Bewahren Sie die Montageanleitung und alle relevanten Unterlagen für zukünftige Wartungsarbeiten gut auf.
Erfahrungen und Bewertungen
Der ATE Hauptbremszylinder für den BMW 3er E46 wird von Nutzern als qualitativ hochwertig und passgenau beschrieben. Die Verarbeitung zeigt sich robust, was für die Sicherheit im Straßenverkehr entscheidend ist. Viele Fahrer berichten von einer deutlichen Verbesserung der Bremsleistung nach dem Austausch des alten Zylinders gegen das ATE-Modell (Motor-Talk).
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis von etwa 90 Euro für den ATE Hauptbremszylinder wird von vielen Nutzern als fair und angemessen betrachtet. Im Vergleich zu Originalteilen von BMW, die oft über 390 Euro kosten, stellt der ATE Zylinder eine kostengünstige Alternative dar (E46 Forum). Dies macht das Produkt besonders attraktiv für Fahrzeugbesitzer, die auf Qualität und Wirtschaftlichkeit achten.
Typische Probleme und Kritikpunkte
Einige Nutzer berichten von Problemen mit der Bremskraftverstärkung, die nach dem Einbau des ATE Hauptbremszylinders auftraten. Insbesondere wird erwähnt, dass das Bremspedal gelegentlich nachgibt und sich weich anfühlt (BMW Syndikat). Dies könnte auf eine unzureichende Entlüftung des Systems oder auf Luft im Bremssystem zurückzuführen sein. Ein regelmäßiges Entlüften wird daher empfohlen, um optimale Bremsleistung sicherzustellen.
Positive Aspekte und Highlights
Die Montage des ATE Hauptbremszylinders wird als unkompliziert beschrieben. Viele Nutzer konnten den Austausch selbst durchführen, was zusätzliche Kosten für die Werkstatt spart. Zudem berichten einige von einer spürbaren Verbesserung der Bremswirkung, insbesondere bei Vollbremsungen. Das präzise Design und die übereinstimmenden Maße fördern die einfache Integration in die bestehende Bremsanlage (E36-Talk).
Insgesamt überzeugt der ATE Hauptbremszylinder durch Qualität und Preis-Leistungs-Verhältnis. Die positiven Nutzererfahrungen überwiegen, auch wenn einige kritische Stimmen hinsichtlich der Bremskraftverstärkung laut werden. Eine regelmäßige Wartung, insbesondere das Entlüften des Systems, ist für die langfristige Funktionalität entscheidend.