16 Febi Radmuttern für Stahl oder Alufelgen für Citroen Daihatsu Hyundai Mazda Toyota Volvo
Radmuttern für Stahl- und Alufelgen авто
Langlebige, korrosionsbeständige Febi Radmuttern: Sicherheit und perfekte Passform für Ihr Fahrzeug!
Kurz und knapp
- Die 16 Febi Radmuttern sind sowohl für Stahl- als auch Alufelgen geeignet und bieten eine langlebige, korrosionsbeständige Option für Citroen, Daihatsu, Hyundai, Mazda, Toyota und Volvo.
- Die Radmuttern bestehen aus robustem Stahl mit verzinkter Oberfläche und bieten mit einem Anzugsdrehmoment von 110 Nm höchste Sicherheit.
- Mit einem Kegelbund F sorgen sie für eine präzise und sichere Befestigung, die den Felgen bestmögliche Stabilität garantiert.
- Technische Details wie ein Außendurchmesser von 21 mm, eine Schlüsselweite von 21 und Innengewinde M12 x 1,5 gewährleisten eine einfache Handhabung und einwandfreie Passform.
- Dank hochwertiger Verarbeitung von Febi Bilstein bieten diese Radmuttern ein hohes Maß an Zuverlässigkeit und Schutz auf kurzen sowie langen Fahrten.
- Der Einbau sollte ausschließlich durch geschultes Fachpersonal erfolgen, um die maximale Sicherheit sicherzustellen.
Beschreibung:
Die 16 Febi Radmuttern für Stahl oder Alufelgen für Citroen Daihatsu Hyundai Mazda Toyota Volvo sind die ideale Wahl für Fahrzeugbesitzer, die Wert auf Sicherheit und Zuverlässigkeit legen. Egal ob Sie mit Ihrem Auto durch die Stadt fahren oder sich auf längeren Fahrten befinden, die richtigen Radmuttern können den entscheidenden Unterschied in puncto Performance und Sicherheit ausmachen.
Febi Bilstein steht seit jeher für hochwertige Autoersatzteile und diese Radmuttern sind keine Ausnahme. Gefertigt aus robustem Stahl und mit einer verzinkten Oberfläche versehen, bieten die 16 Febi Radmuttern eine langlebige und korrosionsbeständige Lösung für Ihre Bedürfnisse bei der Radbefestigung. Mit einem Anzugsdrehmoment von 110 Nm und einem Kegelbund F sind sie perfekt geeignet, um eine sichere Verbindung zwischen Rad und Fahrzeug zu gewährleisten.
Ein entscheidender Vorteil dieser Radmuttern liegt in ihrer Vielseitigkeit. Sie sind sowohl für Stahl- als auch für Leichtmetallfelgen konzipiert, was sie zu einem unverzichtbaren Bestandteil für Besitzer von Citroen, Daihatsu, Hyundai, Mazda, Toyota und Volvo macht. Die genaue Einhaltung der Herstellerangaben und eine präzise Verarbeitung sichern eine passgenaue Anpassung und sorgen dafür, dass Ihre Felgen fest an Ort und Stelle bleiben.
Stellen Sie sich vor, Sie stehen vor einer langen Urlaubsfahrt. Der Gedanke an unzuverlässige Radbefestigungen, die im schlimmsten Fall zu einem Unfall führen könnten, ist beunruhigend. Mit den 16 Febi Radmuttern für Stahl oder Alufelgen für Citroen Daihatsu Hyundai Mazda Toyota Volvo können Sie mit einem beruhigten Gewissen aufbrechen, da Sie wissen, dass Sie eine vertrauenswürdige Qualität gewählt haben.
Diese Radmuttern verbinden technologische Präzision mit einfacher Handhabung. Mit einem Außendurchmesser von 21 mm und einer Schlüsselweite von 21 sind sie auf einfache Montage und sicheren Sitz ausgelegt. Die Dicke von 17 mm und das Innengewinde M12 x 1,5 tragen zusätzlich zur Stabilität bei.
Denken Sie daran, dass der Einbau dieser Radmuttern nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen sollte, um die bestmögliche Sicherheit zu gewährleisten. Investieren Sie in die 16 Febi Radmuttern für Stahl oder Alufelgen für Citroen Daihatsu Hyundai Mazda Toyota Volvo und geben Sie sich die Sicherheit, die Sie verdienen.
Letztes Update: 03.12.2024 07:24
Praktische Tipps
- Stellen Sie sicher, dass die Radmuttern mit dem empfohlenen Anzugsdrehmoment von 110 Nm fest angezogen sind, um eine sichere Verbindung zu gewährleisten.
- Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Radmuttern, insbesondere vor längeren Fahrten, um Korrosion oder Beschädigungen frühzeitig zu erkennen.
- Lagern Sie die Radmuttern an einem trockenen Ort, um Rostbildung zu vermeiden und ihre Lebensdauer zu verlängern.
- Nutzen Sie beim Einbau der Radmuttern einen Drehmomentschlüssel, um das korrekte Anzugsdrehmoment präzise einzustellen.
- Vermeiden Sie es, Radmuttern über einen längeren Zeitraum ohne Überprüfung zu fahren, da sich diese im Laufe der Zeit lockern können.